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(资料图片仅供参考)
各位粉丝:
轨道交通三期建设规划已经获得批复,不过尚未公布,所以也无法告诉大家具体的线路信息。除此之外,大家最为关心的就是三期规划中哪些线路将开工建设。今年上半年,我们已经发布过消息,三期规划中的M101线和1号线支线将在今年开工。那么其他线路的进展呢?近日,北京市公共资源交易服务平台发布了招标计划,19号线二期、R4线一期、R6线一期(17支)将在9月或10月发布工程勘察和设计的招标公告。这意味着这三条线路将进入了工程设计的环节,虽然三条线路的开工时间尚未确定,但起码可以说明,这三条线路是继M101线和1号线支线外,三期规划的各条线路中,将比较早实施的。此外,计划今年开工的1号线支线,也将于下月发布工程招标公告,年内开工很有希望啦。
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首先看19号线二期,这也是关注度最高的一条线路。
19号线二期工程包括南延、南延支线、北延、北延支线。19号线二期工程总里程54.4公里,设站20座。
南延工程北起新宫站(不含),南延至海子角站,线路全长约12.6公里,设站6座;
南延支线工程自主线新媒体产业基地站引出,南至大兴西片区生物医药基地西站,线路全线17.4km,设站7站。
北延工程南起牡丹园站(不含),北至市郊铁路东北环线生命谷站(不含),线路全长约17.6公里,设站6座;
北延支线工程自主线上清桥南站引出,北至清河枢纽,线路长约6.8公里,共设1座车站,其中清河站及4.2公里区间已随昌南工程实施完成土建工程。此次将发布的是19号线二期(含R4线一期南段)工程勘察、工程设计两个招标公告,其中工程设计包括可行性研究报告编制、总体方案设计、初步设计、施工图设计等工作。无论是勘察还是设计,招标的都时19号线二期全部线路,也就是说,包括了北延、北延支线、南延、南延支线。同时,19号线二期南延支线也将作为R4线一期的南段,也包含在此次勘察、设计中。R4线也就是20号线,接下来会详细说。
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R4线一期北段也是即将招标的线路。R4线大的规划非常长,从顺义向西向南到朝阳,再途径中心城区,经丰台向南至大兴。因此也就能理解为何19号线南延支线要一起做R4线一期南段的勘察和设计了。
三期规划要实施的是R4线一期北段,这次即将招标的也是这一段,也是工程勘察、工程设计两个招标。R4线一期北段南起管庄路西口站,北至临河站,线路全长19.0公里,设站4座。
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最后一个,R6线一期,这个名字大家可能会有些陌生,其实它就是北七家居民非常关注的17号线支线。在北京2035年轨道交通线网规划中,有一条虚线标注的线路,属于预留的远期规划线路,从天通苑地区向南,而后转向西,经海淀区后再向南进入丰台区,最终从丰台转向西南最终到达房山区。在2021年公示的丰台火车站地区街区控制性详细规划中,也提及了未来途经丰台火车站的地铁线路中,还包括R6线。R开头代表着这条线路是大站快车,而17号线本身就是该类别,加上17支这一段,R6的北端就可以到达昌平的北七家地区。此次招标的是R6线一期,也就是17号线这一段,它南起天通苑东站,北至北七家站。招标计划中显示,这一段线路线路全长约8.5公里,设站2座。
这三条线路的两个招标公告发布时间,预计都将在9月4日至于10月10日之间。
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另外,三期规划中,1号线支线之前已经有官方消息说今年将开工。按照之前环评公示,1号线支线工程线路北起八角游乐园站,南至青龙湖东,线路全长约20公里,设车站9座,均为地下站,全线设置停车场一处。
(非官方线路图,各车站站位待最终规划设计方案确定)此次1号线支线将发布的是工程招标公告,这是建设施工的招标,包括土建工程、安装工程等。公告显示,该工程投资估算为185亿元。工程招标是开工建设前的必须环节,经过了招标确定了建设单位,离开工建设就越来越近了。1号线支线的工程招标公告预计发布时间为下月3日。
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