吉林省是新中国汽车工业的摇篮，汽车一直是吉林的优质产业，全省汽车产量稳居国内市场前三强。几十年来不断延展的上下游产业链，造就了拥有厚重历史积淀的庞大产业集群。

今年的吉林省政府工作报告中明确提出，实施汽车产业集群“上台阶”工程。此后，一系列切实举措纷纷落地，众多工程纷至沓来，进一步转型升级的布局初启，加速奔跑的发令枪已经上膛。

(资料图)

近年来，全省汽车产业集群在创新能力、产业生态、要素集聚等方面不断优化，正向更现代、更具国际竞争力的产业集群转变。如今，我省全面实施汽车产业集群“上台阶”工程，又将带来怎样的改变？

新台阶：塑造汽车产业发展新优势

1月30日，全省汽车产业集群“上台阶”工程动员大会召开，释放了一系列加快推动汽车产业转型升级的具体举措，强烈传递了努力打造世界级汽车先进制造业集群，全面塑造汽车产业发展新优势的决心。

与此同时，“重磅”项目的加速推进，也展示了令人惊讶的“吉林速度”——

奥迪一汽新能源汽车项目，总投资约350亿元，计划于2024年底投产，规划年产量超过15万辆，将发挥强链延链补链的巨大作用。目前建设进展顺利，继总装车间后，冲焊联合厂房也已进入内部施工阶段，内部功能分区隔墙砌筑工作已完成超过30%，预计将于3月份完成砌筑工作，为后期厂房内部装修施工提供条件。

一汽弗迪动力电池项目，是我省第一个汽车动力电池项目。按照目前项目工程规划和进度，预计3月末将完成动力电池PACK厂房的地面及管道施工工作，达成相关生产设备进场条件；6月末将完成剩余厂房内管道设备安装、环控装修等工作；9月末将完成基础配套设施建设，具备投产条件。

主动求变，源于发展的目标，“破局”的需求。

当前，吉林省汽车产业已进入发展变革关键期，优势和短板并存，机遇与挑战同在。整车产业基础规模雄厚，新能源化进度滞后；零部件产业体系较完善，整强零弱格局突出；科教创新资源高度集聚，创新优势发挥不够；集群集聚效应初步显现，生态体系尚不完善……

正是基于现状，《吉林省人民政府关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见》当中，明确了50条主要任务，时间跨度从2025年直至2030年，为进一步推动吉林省汽车产业实现高质量发展明确了目标。

政策昭示决心，项目展露潜力。这表明，我省为实施汽车产业集群“上台阶”工程擘画了长远蓝图，将其视为推动吉林振兴的重要动力源。

新机遇：汽车产业“百年之变”

“百年变局”，是近年来形容全球汽车产业的“热词”。

从1885年第一台现代汽车问世以来，汽车产业从未像今天一样成为如此多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、计算机等诸多行业。汽车“新四化”——电动化、智能化、网联化、共享化浪潮开启，带来前所未有的变革和机遇。

“汽车兴则吉林兴”，汽车产业发展关系着吉林工业经济命脉。一辆汽车平均由2万多个零件组成，背后是庞大的产业链条，涉及数百个上下游产业兴衰、数千家零部件企业发展、无数员工的就业道路。

直面浪潮，如何求新求变，是吉林汽车产业生存和发展的必答题。

近年来，吉林省加快建设长春国际汽车城，推动配套、产能、排产、结算、人才、创新“六个回归”，以中国一汽为“航空母舰”、上下游配套产业为“护卫舰”，形成“联合舰队”，着力发挥汽车产业对二三产业的全面带动作用。

短短数年间，吉林新能源汽车产业迅猛发展——

中国一汽红旗繁荣工厂实现众多国内乃至全球首创，年产能可达20万辆，极限产能可达30万辆，实现年产值400亿元。自2021年6月落成后，已产出E-QM5、E-QM5 PLUS、HQ9等多种车型。

2025年前，一汽红旗将推出全新车型17款，其中新能源车达15款；

奥迪一汽新能源汽车项目投产后，首批将生产包括奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的PPE平台车型；

一汽红旗、一汽解放氢能源发动机项目先后取得突破，2022年7月首台全新红旗H5燃料电池乘用车试制完成……

身处新能源汽车产业发展大潮，吉林汽车产业向新而行，着力抢占新能源汽车和智能汽车发展新赛道，向全球汽车产业释放着强大的“吉林引力”。

新未来：“万亿级”汽车产业集群

“十四五”时期，吉林振兴发展率先实现新突破，重中之重就是建设现代新型汽车和零部件产业集群。

《吉林省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，到2025年，吉林省零部件本地配套率达到70%，汽车产业规模突破万亿级。

一个基础牢固、链条完备，创新力强的产业集群，意味着更巨大的发展潜力、更多样的产业生态、更强大的抗风险能力。这在近几年我省汽车产业发展数据中，已经初现端倪。

2022年，尽管遭受疫情侵扰，但吉林汽车产业还是交出不俗答卷。全省汽车产业完成产值5256亿元，占工业总产值的41.1%。一汽省属口径整车产量达到215.6万辆，实现产值3900亿元左右，其中红旗汽车产量30万辆；红旗、解放蝉联中国最具价值乘用车、商用车品牌；在国家先进制造业集群竞赛中，长春市汽车集群上榜优胜者名单。

在辐射全省的汽车产业重心——长春国际汽车城里，一汽红旗繁荣工厂、奥迪一汽新能源汽车项目、一汽弗迪新能源汽车动力电池项目，构成了新能源汽车产业的“黄金三角”，吸引更多供应链企业集聚。

2022年12月20日，吉林省奥迪一汽新能源汽车产业链招商大会正式开启，吸引240家企业参与，签约项目24个，引资额64.93亿元。

1月5日，长春汽开区2023年招商引资项目集中签约仪式上，总投资近442亿元的64个项目成功签约，总投资59.65亿元的12个项目落位启动……

2023年，是我省实施汽车产业集群“上台阶”工程的“元年”。吉林将依托长春汽车产业国家先进制造业集群建设，加快整车、零部件、后市场“三位一体”协调发展、全面提升，进一步巩固汽车大省地位，打造世界级产业集群，为吉林振兴引擎注入强大动能。（华泰来）

原文链接：http://www.jl.gov.cn/zw/yw/zwlb/sz/202302/t20230221_2215613.html

来源：吉林日报

编辑：王伟光

关键词： 汽车产业